Прицеп МЗСА 81771G.023

Усиленная оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, обладает высокой прочностью и защищает проводку от повреждений. Изогнутая конструкция рамы обеспечивает низкую посадку судна, снижая центр тяжести и повышая устойчивость прицепа.

Передвижные петли для крепления груза (4 штуки) можно установить в любом месте рамы, учитывая модель судна. 

Съёмное дышло из оцинкованной стали закреплено на болтах, что позволяет легко отсоединить его при необходимости.

Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три настройки, а передвижной кронштейн регулируется под нужным углом. Двойной поворотный упор распределяет нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку и страхует судно при спуске на воду.

Роликовые опоры обеспечивают удобный спуск и подъём судна на сложных участках берега, а их саморегулируемый угол наклона и адаптация к обводам судна облегчают центрирование и поддержку судна при загрузке и выгрузке. Вспомогательный килевой ролик обеспечивает свободное скольжение киля при подъёме судна на прицеп.

Передвижной колёсный ход позволяет регулировать расположение оси и устанавливать её под центром тяжести судна, обеспечивая безопасность перевозок и предотвращая превышение допустимой нагрузки на шар фаркопа и запрокидывание прицепа.

Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильность хода при разной загруженности прицепа. 

Усиленная оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы защищены колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки.

Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.

В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), килевой ролик (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). 

Горячее цинкование обеспечивает надёжную защиту от коррозии всех поверхностей и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.