Цена: 134000 руб.
Характеристики
Размер кузова
5450
Тип подвески
рессорная
Полная масса, кг.
750
Грузоподъемность, кг.
480
Габаритные размеры, мм
5974х2240х1199
Дорожный просвет, мм
246
Кол-во осей
1
Кол-во колес
2
Размер колеса
R13C
Наличие тормоза
нет
Описание:
Усиленная оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет запас повышенной прочности, обеспечивает надёжную защиту жгута электропроводки от повреждений и позволяет снизить центр тяжести прицепа, сохраняя его устойчивость во время движения.
Передвижные петли для крепления груза (4 штуки) могут быть установлены в любом удобном месте рамы, учитывая особенности модели судна.
Съёмное дышло из оцинкованной стали закреплено на болтах, что позволяет легко отсоединить его при необходимости.
Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три режима настройки, а передвижной кронштейн может быть установлен под нужным углом.
Передвижные ложементы с регулируемым углом наклона и высотой обеспечивают устойчивость прицепа при движении и облегчают спуск судна на воду.
Передвижной колёсный ход позволяет отрегулировать расположение оси и обеспечить безопасность перевозок, избегая превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа и запрокидывания прицепа назад.
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильную плавность хода прицепа при разной загрузке.
Усиленная оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием обеспечивает надёжную защиту от коррозии внешних и внутренних поверхностей прицепа, значительно продлевая его срок службы.
← Назад в раздел