Прицеп МЗСА 81771D.103

Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля и обладает высокой прочностью, что обеспечивает защиту жгута электропроводки от внешних воздействий по всей длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы способствует низкой посадке судна, снижая центр тяжести и повышая устойчивость прицепа во время движения.

Передвижные петли для крепления груза (4 штуки) могут быть установлены в любом месте рамы для удобной фиксации судна с учётом его модели.

Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля закреплено на болтах, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и уменьшить занимаемую площадь.

Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три режима настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под нужным углом. Двойной поворотный носовой упор равномерно распределяет нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебедка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.

Роликовые опоры обеспечивают удобный спуск судна на воду и его подъём на сложных, необорудованных участках берега, где нет возможности заехать прицепу на достаточную глубину. Две передние опоры с двойными роликовыми модулями могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет настроить их в оптимальное положение под обводы корпуса перевозимого судна. Две задние опоры с четырьмя роликами могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, их оцинкованный кронштейн имеет саморегулируемый угол наклона, а каждая пара роликов самостоятельно подстраивается под обводы судна.

Передвижной колёсный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, предотвращает превышение допустимой нагрузки на шар фаркопа и опрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.

Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильную плавность хода при различной загруженности прицепа.

Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оснащены защитными колпаками, а подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.

Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, предотвращают попадание воды на светотехнику и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки защищён гофрированным кожухом. Штекер 7-pin.

В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием гораздо эффективнее цинкового напыления или краски. Оно обеспечивает надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно увеличивая срок службы прицепа.