Прицеп МЗСА 81771A.101

Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля и обладает высокой прочностью, обеспечивая защиту жгута электропроводки от повреждений по всей длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы способствует низкому расположению судна, снижая центр тяжести и повышая стабильность прицепа во время движения.

Передвижные петли для крепления груза (2 штуки) могут быть установлены в разных местах рамы для удобной фиксации судна с учётом его модели. 

Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля крепится на болтах, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и уменьшить занимаемое пространство.

Передвижной кронштейн носового упора с регулируемой высотой может быть установлен в любом месте дышла, а лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и обеспечивает его безопасность при спуске на воду.

Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечин рамы, имеют регулируемый угол наклона и высоту, что позволяет установить их в оптимальное положение под углом килеватости судна, избегая давления на продольные реданы и обеспечивая максимальную устойчивость прицепа при движении и спуск судна на воду на меньшую глубину. При перевозке и хранении судна на прицепе ложементы равномерно распределяют вес техники и снижают давление на корпус судна.

Передвижной колёсный ход позволяет регулировать расположение оси и устанавливать её под центром тяжести перевозимого судна, обеспечивая безопасность перевозок и предотвращая превышение допустимой нагрузки на шар фаркопа и запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.

Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами поддерживает стабильную плавность хода при различной загрузке прицепа.

Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оснащены защитными колпаками, а подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.

В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием гораздо эффективнее цинкового напыления или краски, обеспечивая надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно увеличивая срок службы прицепа.